Zie je een Yamaha langsrijden, dan denk je al snel aan een motor of scooter. Toch begon dit merk met muziek. Het verhaal van Yamaha zit vol verrassende wendingen. Daarom zetten we de leukste weetjes over Yamaha voor je op een rij.
Wist je dat Yamaha begon met een orgel?
In 1887 repareerde Torakusu Yamaha een harmonium. Hij bouwde daarna zelf een exemplaar. Dat was de eerste stap naar een bedrijf dat later wereldwijd bekend werd. In 1897 ontstond de firma Nippon Gakki, de voorloper van de huidige Yamaha Corporation.
Vanaf 1900 maakte het bedrijf ook piano’s. Een motor was toen nog ver weg. Muziekinstrumenten bleven jarenlang de kern van het merk.
De YA-1: de eerste Yamaha-motor uit 1955
In 1955 startte Yamaha Motor. Het eerste model heette YA-1 en had een motor van 125 cc. De ontwerpers namen de Duitse DKW RT 125 als voorbeeld. Dat was in die tijd een veelgebruikte route bij nieuwe motormerken.
De YA-1 liet meteen zien wat hij kon. Bij de Mount Fuji Ascent Race eindigde hij op de derde plaats. Een jaar later pakte Yamaha de eerste, tweede en derde plek bij de All Japan Autobike Endurance Road Race. Zo bouwde het merk snel een sportieve reputatie op.
Wil je zelf op zo’n motor stappen? Dan heb je eerst een motorrijbewijs nodig. Rijschool Start Driving biedt naast autorijlessen ook motorrijlessen aan. Lees meer informatie over rijlessen in Best als je wilt weten hoe zo’n traject eruitziet.
Drie stemvorken in één logo
Het logo van Yamaha bestaat uit drie stemvorken die elkaar kruisen. Eromheen staat een cirkel. De stemvork verwijst naar de muzikale oorsprong van het bedrijf. Zo draagt een motor een symbool uit de pianowereld.
Het cirkelvormige geheel doet bovendien denken aan wielen. Dat maakt het embleem op een motor extra passend. Je ziet het logo terug op tanks, blokken en zelfs op de piano’s van het merk.
Meer dan alleen motoren
Yamaha maakt veel meer dan tweewielers. Het merk bouwt ook boten en buitenboordmotoren. Daarnaast staan er quads (ATV’s), rolstoelen en golfkarretjes in het assortiment. Je kunt dus op het water, op het terrein en op het golfveld een Yamaha tegenkomen.
Opvallend is dat al die producten een gemeenschappelijke basis hebben: een goede motor en betrouwbare techniek. Daardoor kon het merk groeien in heel verschillende markten.
Die breedte verklaart waarom de naam in zoveel werelden bekend is. Een muzikant denkt aan een piano of keyboard. Een visser denkt aan een buitenboordmotor. Een motorrijder denkt aan de krachtige blokken op de weg.
Een motor besturen vraagt meer voorbereiding dan een auto. Je leert niet alleen sturen, maar ook balanceren, remmen en scherp vooruitkijken. Het praktijkexamen is bovendien een moment waar veel kandidaten tegenop zien. Meer over de gang van zaken lees je in deze weetjes over het CBR praktijkexamen.
Zo rijd je zelf op een Yamaha
Een Yamaha kopen is eenvoudig, maar rijden vraagt een rijbewijs. Welk motorrijbewijs je nodig hebt, hangt af van het vermogen van de motor en je leeftijd. Een goede rijschool legt dat vooraf duidelijk uit. Zo weet je precies waar je aan toe bent.
Tijdens de lessen oefen je eerst op een afgesloten terrein met stuurtechniek, schakelen en remmen. Daarna ga je de openbare weg op. Je leert onder meer hoe je een bocht rijdt, hoe je kijkt in het verkeer en hoe je veilig inhaalt. Ook slecht weer komt aan bod, want een motor reageert anders op nat wegdek dan een auto.
Daarna volgt het examen. Een beetje spanning hoort daar gewoon bij. Lees maar waarom zenuwen tijdens je rijexamen niet betekenen dat je gaat zakken. Met genoeg oefening rijd je straks zelf op de motor waar dit verhaal mee begon.
Een merk met noten en toeren
Yamaha laat zien dat een bedrijf op onverwachte plekken kan landen. Wat begon met een gerepareerd harmonium, groeide uit tot een merk met piano’s én motoren. Drie stemvorken verbinden die twee werelden nog altijd. Zie je het logo de volgende keer, dan weet je precies waar het vandaan komt.
